Назначение: для перевозки альфа-олефинов, модель 15-1659-02 - с кожухом, модель 15-1659-03 - без кожуха

Технические условия ТУЗ.05-05763613-471-95

Модель вагона 15-1659-02; 15-1659-03

Тип вагона

Изготовитель Концерн "Азовмаш"

Грузоподъемность, т 47; 43

Масса тары вагона, т 25,73; 24,93

Нагрузка: статическая осевая, кН(тс) 178,4 (18,2); 166,6 (16,98) погонная, кН/м (тс/м) 58,8 (6,0); 54,8 (5,6)

Объем котла, м³ полный 63,5 полезный

Скорость конструкционная, км/ч 120

Габарит 02-ВМ(02-Т)

База вагона, мм 7800

Длина, мм по осям сцепления автосцепок 12020 по концевым балкам рамы 10800

Ширина максимальная, мм 3100

Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм 4587

Количество осей, шт 4

Модель 2-осной тележки 18-100

Наличие переходной площадки нет

То же с ручным тормозом нет

Наличие стояночного тормоза есть

Диаметр котла внутренний, мм 2800

Длина котла наружная с парообогревательной ру6ашкой, мм 10690

Удельный объем, м³/т 1,47

Количество верхних люков, шт 1

Наличие уклона котла к сливному прибору есть

Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана), МПа (кгс/см²) 0,25 (2,5)

Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см²) 0,5 (5,0)

Количество секций котла, шт 1

Наличие парообогревательной рубашки нет

Наличие теплоизоляции нет

Наличие теневой защиты нет

Наличие предохранительного клапана нет

Наличие предохранительно-впускного клапана есть

Способ налива и слива верхний пере давливанием

Количество лестниц, шт наружных есть внутренних есть

Максимально допустимая температура загружаемого продукта °С

Год постановки на серийное производство 1995

Возможность установки буферов нет