Назначение: для перевозки суперфосфорной кислоты

Номер проекта 889.000.00

Технические условия ТУ 24.5.399-77

Модель вагона 15-889

Тип вагона

Изготовитель ПО "Ждановтяжмаш" и WAGGОN UNION (Германия)

Грузоподъемность, т 120

Масса тары вагона, т 53

Нагрузка: статическая осевая, кН(тс) 212 (21,63) погонная, кН/м (тс/м) 87 (8,87)

Объем котла, м³ полный 63 полезный 62,9

Скорость конструкционная, км/ч 120

Габарит 1-Т

База вагона, мм 12180

Длина, мм по осям сцепления автосцепок 19510
по концевым балкам рамы 18380

Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм 4512

Количество осей, шт 8

Модель 2-осной тележки 18-101

Наличие переходной площадки нет

Наличие стояночного тормоза есть

Диаметр котла внутренний, мм 2300

Длина котла наружная, мм 16100

Удельный объем, м³/т 0,49

Количество верхних люков, шт 3

Наличие уклона котла к сливному прибору есть

Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана), МПа (кгс/см²) 0,065 (0,65)

Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см²) 0,45 (4,5)

Количество секций котла, шт 1

Наличие парообогревательной рубашки есть

Наличие теплоизоляции есть

Толщина теплоизоляции, мм 200

Наличие теневой защиты нет

Наличие предохранительного клапана есть

Наличие предохранительно-впускного клапана есть

Способ налива и слива верхний передавливанием, ваккумным насосом

Количество лестниц, шт наружных 2 внутренних

Максимально допустимая температура загружаемого продукта °С +85

Год постановки на серийное производство 1977

Возможность установки буферов нет